200 KLM-vliegtuigen vliegen vanaf september voor de helft op afgedankt frituurvet uit snackbars en restaurants.
Dat schrijft het Columbus Magazine. Het gaat om een lijndienst tussen Amsterdam en Parijs. De andere helft van de brandstof bestaat gewoon uit kerosine.
Biokerosine
KLM is de eerste luchtvaartmaatschappij die de biobrandstof gebruikt voor een deel van zijn commerciële vluchten. Het gaat om afgewerkt frituurvet waar biokerosine van gemaakt is.
Die brandstof kan in alle vliegtuigen gebruikt worden, zonder dat er aanpassingen aan de motoren nodig zijn.
Doorbraak
Voormalig minister van Verkeer Camiel Eurlings, inmiddels directeur bij KLM, noemt het een doorbraak voor de luchtvaart. Door de bijzondere brandstof vliegen de Boeings 737 een stuk schoner en stoten ze minder koolstofdioxide uit.
In november 2009 voerde KLM al een demonstratievlucht met biokerosine uit. Er werd toen gebruikgemaakt van het kruid camelina.
Eindproduct
KLM staat open voor verschillende grondstoffen voor het eindproduct, mits ze voldoen aan diverse duurzaamheidscriteria. Daaronder substantiële vermindering van CO2-uitstoot, minimale negatieve impact op biodiversiteit en voedselvoorziening.
KLM zet zich sinds 2007 in voor de ontwikkeling van duurzame biobrandstof. In januari onderzochten de vliegtuigmaatschappij en het Wereld Natuur Fonds al hoe oud frituurvet kan worden omgezet in hoogwaardige biobrandstof.
Bron: Columbus Magazine.
---
Twitter-account Fastservice Entree.
Nieuwsbrief Fastservice Entree.
Abonnement Fastservice Entree.